24直播网 11月04日讯 11月4日，意大利交通与基础设施大臣马泰奥·萨尔维尼于米兰国际摩托车展（Eicma）未来展会论坛上，对圣西罗球场的未来走向发表见解。他着重指出了米兰政治光谱中左翼派别内部的激烈对立，特别是环保阵营与潜在左翼市长人选之间的分歧。

11月4日，意大利交通与基础设施部部长马泰奥·萨尔维尼在参加米兰国际摩托车展览会（Eicma）的下一届展览会宣传活动中，对圣西罗球场的未来规划进行了讨论。

他强调指出，在米兰中左翼阵营内部，存在显著的观念差异，特别是在环保派别及可能成为左翼市长的候选人对于该问题的立场上。

他表示，对于左翼阵营内部的争执，他感到颇为引人入胜。目前执政的左翼市政府对该项目表示支持，然而，那些意图角逐左翼市长宝座的人士却对此持反对态度。

马里奥·卡拉布雷西的言辞及贝佩·萨拉的回应似乎被巧妙地提及。担任基础设施与交通部门领导者的萨尔维尼，依旧坚定地倡导为国际米兰与AC米兰打造一座现代化、尖端的足球场，同时亦坚决划定了维护传统球迷群体利益的界限。

他强调，对于一座全新球场，我们迫切需求其具备现代化特征、安全保障、舒适性，并且能够实现全年无休的运营，这一需求不容置疑。

俱乐部高层及地方当局均从萨尔维尼的言辞中感受到了一种警示，即对球场体验可能过度追求奢华的担忧：“尽管我非城市规划专家亦非建筑设计师，我的关注点在于确保球迷不会遭遇过高的票价压力。有人或许企图将圣西罗球场挤满高消费的顾客与游客。引入部分此类顾客与游客无可厚非，然而足球运动的核心在于球迷与足球的爱好者，而非仅仅迎合那些偶尔前来观赛的游客。”

在结语部分，他深入探讨了球场命名的核心议题：“无论他们如何命名，这始终是圣西罗的梅阿查球场，不容置疑。任何集团或个人若愿出资，皆可自由选择命名方式。然而，对我而言，无论时过境迁五十年，人们所前往的将是圣西罗，是梅阿查。”这位意大利政治联盟的领导人立场坚定。